Задвижка представляет собой выпускной элемент, который условно открывается и закрывается в жидкостных установках. Как правило, в системах, где важно давление жидкости, они представляют собой предохранительные устройства, которые снижают давление путем откачки жидкости из системы в случае повышения давления или отключают сообщение жидкости в аварийной ситуации. В гидравлических системах, особенно в гидравлических системах, где различные органы управления управляются одной гидравлической системой, например, в самолетах, в зависимости от состояния, на которое будет передаваться управление, гидравлическое давление определяется через клапаны.
Задвижка подходит для использования с горячей водой, химическими жидкостями или сжатым воздухом. Его можно использовать для веществ при температурах от -200°C до 700°C. Задвижки DIN бывают фланцевые, приварные или резьбовые.
Задвижка DIN с задвижкой с мягким уплотнением также устойчива к коррозии и протечкам. Клапан с мягким уплотнением обеспечивает защиту от эрозии и коррозии. Благодаря использованию в производстве ковкого чугуна, он легче стандартных клапанов. В традиционных задвижках мусор, такой как камень, цемент, дерево, в выемке основания клапана может помешать плотному закрытию клапана и вызвать утечку. В системах с запорной арматурой клапан с мягким уплотнением сводит к минимуму риск утечки, поскольку он разработан на уровне основания и обеспечивает защиту от посторонних предметов. В этом отношении задвижки со стандартами DIN и ANSI безопасны.
Задвижки DIN и ANSI, которые на 20-30% легче обычных задвижек, удобны в установке, эксплуатации и обслуживании. Поскольку на внутреннем корпусе используется нетоксичное полимерное покрытие, ржавчина и коррозия не возникают. Благодаря этой особенности задвижки, соответствующие стандартам DIN и ANSI, также могут использоваться в системах сточных вод. Благодаря корпусу клапана из ковкого чугуна он более устойчив к ударам, чем традиционные клапаны, и имеет длительный срок службы.
Области применения задвижки
Задвижка может использоваться в промышленных системах. Он подходит для использования в таких областях, как жидкий трубопровод для нефти, удобрений, электричества и химических ингредиентов. Предназначены для использования в качестве запорной арматуры. Эти клапаны позволяют легко регулировать поток жидкости по трубам. Эти клапаны используются в трубопроводах для запуска или остановки потока. Задвижки используются для множества функций и часто используются в жилых домах и на промышленных объектах. Задвижки не используются для управления какими-либо свойствами жидкости. Они используются только для открытия и прерывания потока. Поэтому их необходимо использовать в полностью открытом или полностью закрытом положении. Их можно использовать почти во всех типах жидкостей, если выбраны материалы, подходящие для жидкости.
Задвижки имеют чрезвычайно низкие потери на трение. Их можно использовать как угодно в схеме. Они также обеспечивают плавный поток и минимальную потерю давления. Задвижки экономят много энергии. Кроме того, это экономично и снижает общую стоимость. Однако эти клапаны не могут быстро открываться и закрываться. Они вызывают вибрацию. В системах с неравномерно высокими изменениями температуры золотниковые клапаны дают течь из-за нагрузки на трубу на конце клапана. Кроме того, эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт посадочных поверхностей золотниковых клапанов сложны.
Кроме того, задвижки подходят для использования в условиях экстремальных температур и давлений. Они особенно используются для приложений включения-выключения. Более того, поскольку его можно использовать во всех секторах, он имеет очень распространенную сеть использования.
Характеристики
Это тип клапана, который регулирует прохождение жидкости благодаря диску внутри. Существует множество вариантов задвижки для использования в различных установках. Когда этот клапан выбран и установлен в соответствии с установкой и жидкостью, он обеспечивает безопасность установки с полной герметизацией. Задвижка, также называемая задвижкой, создает поток жидкости с помощью задвижки, которая может открываться и закрываться в вертикальном направлении. Модель слайдера может быть цельной или составной. Принцип работы этого клапана заключается в обеспечении перехода между двумя уплотнительными кольцами. Когда ползунок открывается в направлении вверх, жидкость начинает проходить.
При контроле потока жидкости в этих клапанах заслонка либо полностью открыта, либо полностью закрыта. Таким образом, невозможно использовать ползунок в полуоткрытом положении. По этой причине использование клапана этого типа не рекомендуется для точно настроенных переходов. Его можно использовать, в частности, в установках, где требуется двусторонний поток. Поскольку клапан можно использовать в полностью открытом положении, создается среда с низким сопротивлением жидкости. Таким образом, это позволяет им проходить легко и плавно. Эти типы клапанов подходят для использования с жидкими или газообразными средами. Распространенными типами использования являются выходы котлов, обеспечивающие беспрепятственное прохождение жидкостей в линиях электрофильтров.
Как упоминалось выше, золотниковые клапаны представляют собой клапаны, которые запускают жидкость и останавливают поток движением заслонки, называемой ползунком, в вертикальной плоскости благодаря червячному валу. Предпочтительно использовать золотниковые клапаны, чтобы они работали как полностью открытые, так и полностью закрытые. Сегодня в новых проектах используются полностью типы F4, но производство обоих продолжается за счет существующей арматуры типа F5 в старых проектах и сетях.
- Единственная разница между типами F4 и F5 заключается в установочном размере.
- Это необслуживаемые двунаправленные клапаны.
- Поток — полное сечение. Нет сужения диаметра и слайдер сидит на ровной поверхности.
- Каждый раз, когда клапан открывается, поток в линии очищает уплотнительную поверхность и предотвращает накопление грязи и отложений.
- Редуктор и привод могут быть установлены.
- Его можно использовать в подземных и надземных применениях. Это может контролироваться расширением.
- Потеря давления очень мала. Работает с низким крутящим моментом, не требует обслуживания.
- Когда золотники во взрывозащищенном исполнении находятся под давлением, уплотнительные кольца вала можно заменить с помощью гайки.
Типы задвижек
Задвижки с эластомерным седлом: Он имеет плоское основание клапана, которое позволяет свободно проходить песку и гравию в клапане. Если примеси проходят во время закрытия клапана, резиновая поверхность закрывается вокруг примесей, когда клапан закрыт.
Задвижки с металлическим седлом: Он в первую очередь предназначен для изоляции потока на участке трубопровода или части оборудования. Использует задвижку из ковкого чугуна с бронзовыми кольцами для обеспечения водонепроницаемого уплотнения.
Задвижки с металлическим седлом с восходящим шпинделем: Он разработан с учетом встроенной безопасности и качества в каждой детали. Металлическое седло клапана устойчиво к высоким температурам окружающей среды и не деформируется при длительном сжатии. Это обеспечивает стабильную и надежную работу в течение длительного срока службы клапана.
Соображения по выбору клапана
Выбор правильного клапана для выполнения указанной задачи имеет решающее значение с точки зрения функциональности, инвестиционных и эксплуатационных затрат, а также эксплуатационной безопасности механической установки. Это серьезная проблема для проектировщиков, подрядчиков, контролирующих организаций и операторов. Светильники, используемые в механических установках, должны быть непроницаемыми, чтобы избежать таких проблем, как сбои в работе, производственные ошибки, потери продукта и энергии, загрязнение воды и пожароопасность. При этом они должны показывать достаточную прочность в соответствии с давлением и температурным режимом.
– Риск смешивания продукта или взрыва из-за утечки,,
– Проблемы с подачей вакуума из-за всасывания воздуха,
– Потери энергии из-за потери высокого давления,
– Трудности всасывания для насосов,
– Кавитация, шум и вибрация,
– Утечки в уплотнении вала (опасность возгорания),
– Повреждения, вызванные коррозией и эрозией,
– Повреждения, вызванные работой при неподходящих давлениях и температурах,
– Открытие и закрытие за счет мощно подобранных приводов, кручения вала, повреждения корпуса,
– Недопустимые скачки давления (опасность поломки),
– Образование слоев инородного материала на закрывающем устройстве,
– Аварии или неправильное управление из-за затрудненного открывания и закрывания или сломанных двухпозиционных валов,
– засоры из-за затвердевших или кристаллизовавшихся продуктов или скопления грязи,
– Чрезмерный вес и избыточное пространство, повышенные затраты на транспортировку и сборку,
– Приводы недостаточны для высоких крутящих моментов, срабатывания, остановки